Le Voyage - die Fahrt nach Toulouse

Nachdem ich lange gezögert hatte, und unklar war, wie ich nun genau nach Toulouse kommen würde - Sixt war zu teuer und der Zug mit dem vielen Gepäck zu umständlich - hatte ich mich letztlich also für den alten roten Jetta entschieden. Ich hab' ihn also im Autohaus Heisel und Knurr in Hauenstein nochmal durchchecken lassen, ihn beladen, bis kurz unter's Dach und darauf vertraut, dass alles klappt. Ausserdem ist man für alle Fälle ja ADAC-Mitglied.

Nach meiner kleinen Abschieds- und Geburtstagsfete am Samstag - Danke allen, die da waren, oder sich sonst irgendwie gemeldet hatten, es hat mir wirklich Spass gemacht - ging es also in die Endphase, völlig hinter dem Zeitplan herhinkend, versteht sich. Natürlich war ich den ganzen Dienstag nicht zum Schlafen gekommen, weil noch dies und das fehlte, und so musste es um Mitternacht eine Stunde Schlaf tun, damit sie schliesslich losgehen konnte, die grosse Fahrt:

Mittwoch, 01.Dezember 1999

00:45 Uhr: Start im Wald - eine letzte Runde durch Lug,

und es geht Richtung Annweiler, zur B10

01:30 Uhr: Die Grenze bei Lauterburg

von der Bundesrepublik zur République Francaise

02:00 Uhr: Strassburg: 2 Uhr, 4 Grad

03:05 Uhr: Mulhouse

03:25 Uhr: SWR3 verlässt mich - von nun an fliesst das Wasser ins Mittelmeer

05:30 Uhr: Die A39 ist gesperrt und ich muss doch bis zur Autoroute du Solleil

06:30 Uhr: Auf irgendeinem Parklpatz in Burgund hab' ich eine im Auto Stunde geschlafen -

dummerweise habe ich vergessen, den mitzunehmen, der jetzt weiterfahren könnte

08:10 Uhr: Die Sonne geht auf über Burgund :-)

08:20 Uhr: Hier wächst also der Beaujolais, aber beim Fahren darf man ja nicht trinken

08:30 Uhr: Die Franzosen spielen Sabrina Setlur im Radio

09:00 Uhr: Die Umgehung von Lyon zieht sich ziemlich in die Länge -

hätte ich doch lieber durch die Stadt fahren sollen?

10:00 Uhr: 20 Minuten Pause am Aire St. Rambert

(nur, falls mal jemand hier vorbeikommen sollte - es lässt sich hier

ganz gut Pause machen), kurzer Anruf in Lug - nur damit man weiss,

dass der Jetta noch faehrt (grosses Lob an den selben!)

11:00 Uhr: Porte du Solleil - 55km vor Orange und noch viele Schneereste

auf den Feldern; sollte hier etwa der Süden beginnen?

11:30 Uhr: Provence, Alpes, Cote d'Azur (aber hier wird er wohl beginnen, der Süden)

Wo bleibt der Ventoux?

Dieses Franzosenradio hält ja kein nicht-Gallier aus,

gab's da nicht SWR3 auf Kurzwelle?

12:?? Uhr: Mittagessen - essbar

12:40 Uhr: Der Mont Ventoux im Osten und zum erstenmal Toulouse

und Barcelona auf den Schildern - jetzt geht's nach Westen

13:10 Uhr: Es wird deutlich wärmer und südlicher

Bei Avignon gibt's eine riesige Sonnenuhr an der Autobahn -

wer hier mal vorbeifährt sollte anhalten,

der Zinken ist kaum zu übersehen (A9, zwischen den Ausfahrten 22 & 23)

14:36 Uhr: 1000 km quer durch Frankreich, und kein einziger Kreisverkehr,

wo gibt' denn sowas?

??:?? Uhr: Irgendwann zwischendurch hab' ich noch einen kleinen Abstecher -

20 km von der Autobahn weg - ans Mittelmeer gemacht (Narbonne Plage),

richtig schöner Herbst-Wind an der Küste

noch 150 km bis Toulouse

17:00 Uhr: Toulouse - nach 14 Stunden und 1200 km Autobahn
Das IMFT hab' ich auf Anhieb gefunden, mich aber dafür später
kräftig in der Stadt verfahren - das ist gar kein Problem hier.
Im Übrigen muss man sich nur anpassen, und auch fahren, wie ein Schwein -
nur mit dem Überfahren von roten Ampeln hab' ich noch etwas Schwierigkeiten :-)

... das soll fürs erste mal genügen. Mehr über die ersten Tage, über die Stadt und meine Arbeit folgt demnächst.